La Maserati Ghibli gran lusso è un’imponente berlina lunga ben 497 cm, ma la linea muscolosa e filante le conferisce la grinta da coupé. Il connubio di sportività e lusso si ritrova nell'abitacolo, elegante e realizzato con ampio ricorso a materiali pregiati, a partire dai rivestimenti in pelle per i sedili insieme ad altri [...]

MASERATI GHIBLI La Maserati Ghibli è un’imponente berlina lunga ben 497 cm, ma la linea muscolosa e filante le conferisce la grinta da coupé. Il connubio di sportività e lusso si ritrova nell'abitacolo, elegante e realizzato con ampio ricorso a materiali pregiati, a partire dai rivestimenti in pelle per i sedili insieme ad altri elementi [...]

JAGUAR XF LUXURY Il successo di Jaguar XF Luxury è confermato dal maggior numero di riconoscimenti mai assegnati a un'auto Jaguar. L'eccezionale unione di stile e sostanza, la combinazione seducente di design, dinamica e raffinatezza contribuiscono a fare di Jaguar XF Luxury  un'auto entusiasmante e insieme efficiente. Elegante e sportiva, la  XF  è comoda e [...]

MUSTANG CABRIO La Ford Mustang è un'autovettura sportiva statunitense di classe media e di grandi dimensioni prodotta dalla casa automobilistica statunitense Ford dal 1964. Si tratta della vettura sportiva ad alte prestazioni più venduta dal 2013 al 2023[1], tuttora in produzione; la sua struttura originaria derivava dalla Ford Falcon. Fortemente voluta dal manager della società dell'epoca Lee Iacocca, poteva essere considerata una piccola muscle car e tra le primissime pony [...]

VOLKSWAGEN MAGGIOLONE cabrio,  La sua produzione ebbe inizio durante il Terzo Reich per volere di Adolf Hitler, il quale, convinto che l'automobile non dovesse essere un privilegio per le classi più abbienti, in un discorso del 1934 annunciò la sua scelta di mettere in commercio un veicolo che fosse accessibile all'intera popolazione tedesca. In quegli anni le automobili, almeno [...]

Auto Epoca Spyder  Auto Epoca Spyder rappresentano non solo un tesoro storico ma anche un’icona di design e ingegneria del loro tempo. Questi veicoli, definiti legalmente in molti Paesi come auto aventi almeno 30 anni dalla produzione, non sono solo mezzi di trasporto, ma autentici pezzi di storia che raccontano l’evoluzione dell’umanità e della tecnica. [...]

Auto Epoca Spyder  Auto Epoca Spyder rappresentano non solo un tesoro storico ma anche un’icona di design e ingegneria del loro tempo. Questi veicoli, definiti legalmente in molti Paesi come auto aventi almeno 30 anni dalla produzione, non sono solo mezzi di trasporto, ma autentici pezzi di storia che raccontano l’evoluzione dell’umanità e della tecnica. [...]

Auto Epoca Spyder  Auto Epoca Spyder rappresentano non solo un tesoro storico ma anche un’icona di design e ingegneria del loro tempo. Questi veicoli, definiti legalmente in molti Paesi come auto aventi almeno 30 anni dalla produzione, non sono solo mezzi di trasporto, ma autentici pezzi di storia che raccontano l’evoluzione dell’umanità e della tecnica. [...]

Auto Epoca Spyder  Auto Epoca Spyder rappresentano non solo un tesoro storico ma anche un’icona di design e ingegneria del loro tempo. Questi veicoli, definiti legalmente in molti Paesi come auto aventi almeno 30 anni dalla produzione, non sono solo mezzi di trasporto, ma autentici pezzi di storia che raccontano l’evoluzione dell’umanità e della tecnica. [...]

Auto Epoca Spyder  Auto Epoca Spyder rappresentano non solo un tesoro storico ma anche un’icona di design e ingegneria del loro tempo. Questi veicoli, definiti legalmente in molti Paesi come auto aventi almeno 30 anni dalla produzione, non sono solo mezzi di trasporto, ma autentici pezzi di storia che raccontano l’evoluzione dell’umanità e della tecnica. [...]